Martín López Hernández apela al cumplimiento del reglamento de tránsito, el freno a reformas improvisadas y el mantenimiento de vialidades en Xalapa y la región 🛣️🚨
Xalapa, Ver. — Frente al constante incremento de accidentes de tránsito, el promotor de la campaña de concientización "Usa el casco, te salva la vida", Martín López Hernández, conocido como "El Motociclista", hizo un llamado urgente a autoridades, legisladores, conductores y peatones para fortalecer la cultura vial y aplicar de manera efectiva el reglamento vigente. Aseguró que la problemática no se solucionará mediante la creación de nuevas leyes, sino a través de la educación, la capacitación obligatoria y el respeto mutuo entre todos los usuarios de la vía pública.
Al abordar las recientes propuestas legislativas —como el uso obligatorio de chalecos con identificación—, López Hernández señaló que antes de impulsar reformas, los diputados deben conocer de primera mano la realidad de quienes emplean la motocicleta como medio de transporte y trabajo. Argumentó que dichas medidas no atacan la causa raíz del problema, la cual reside en la falta de prevención y el crecimiento desmedido e informal del parque vehicular. En este sentido, instó a las agencias distribuidoras a no limitarse a vender unidades, sino a capacitar a los compradores e informarles sobre la responsabilidad de portar casco, equipo de protección, licencia y tarjeta de circulación.
Factores de riesgo: Imprudencia, alcohol y deterioro vial
El activista enfatizó que la irresponsabilidad al conducir incrementa gravemente la vulnerabilidad de los usuarios, lamentando que en Xalapa sea común ver a jóvenes circulando en sandalias o tenis, exponiéndose a lesiones severas. Al referirse a los recientes percibidos en la carretera hacia Cerro Gordo, reconoció que el exceso de velocidad y el consumo de alcohol son determinantes. Sin embargo, precisó que la responsabilidad es compartida con las autoridades, toda vez que las pésimas condiciones de las carreteras y calles representan una trampa mortal constante.
"Avenidas de Xalapa como Lázaro Cárdenas, Adolfo Ruiz Cortines y la carretera Nacional presentan baches profundos que pueden provocar accidentes", advirtió López Hernández, solicitando la intervención inmediata del ayuntamiento para dar mantenimiento a estas vialidades clave.
Deslinde de carreras clandestinas y respaldo a las sanciones
López Hernández también respaldó el llamado de la gubernatura estatal a reducir la velocidad, recordando que en las avenidas principales de la capital el límite máximo permitido es de 40 km/h, una norma rebasada frecuentemente por repartidores que efectúan maniobras peligrosas. Asimismo, consideró positiva la reactivación de infracciones de tránsito en el centro de Xalapa, afirmando que las sanciones económicas son un mecanismo efectivo para obligar al cumplimiento del reglamento.
Por otro lado, aprovechó para desmarcar a la comunidad organizada del motociclismo de las conductas ilegales reportadas en la capital veracruzana. Aclaró que el monumento al motociclismo ubicado en el barrio de El Dique pertenece al Consejo Estatal de Motociclismo (CEMU) —integrado por 24 motoclubes enfocados en labores altruistas— y que sus miembros no tienen relación con las carreras clandestinas de la zona.
"El problema no es la motocicleta, sino la forma en que se utiliza. Cuando hacemos malabares o conducimos de manera irresponsable estamos retando a la muerte", concluyó el promotor vial, reiterando el lema central de su movimiento: "Usa el casco, te salva la vida".
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