sábado, 31 de enero de 2026

 

🚌 Nace "Ulúa": Veracruz implementa nuevo esquema mixto de transporte público estatal ⚓




La gobernadora Rocío Nahle confirma que la empresa del Estado operará junto a concesionarios en la zona conurbada; garantiza que no habrá aumento a tarifas ni cambios en rutas 🛣️✅

BOCA DEL RÍO, VER. — En un paso decisivo hacia la modernización de la movilidad en la entidad, la gobernadora de Veracruz, Norma Rocío Nahle García, anunció la creación de "Ulúa", una empresa pública de transporte que operará bajo un esquema mixto en la zona conurbada. Este nuevo modelo busca cohabitar con los concesionarios actuales para fortalecer el servicio sin desestabilizar la economía de las familias veracruzanas ni los derechos de los trabajadores del volante.

Estabilidad operativa y laboral

Ante la incertidumbre que suelen generar los cambios en el sistema de transporte, la mandataria fue enfática al señalar que la transición se ha diseñado para ser imperceptible en el bolsillo del usuario y en la logística diaria.

"Se va a seguir igual, como estaban trabajando: mismas rutas, mismo salario y mismo cobro", puntualizó Nahle García. Con esta declaración, el Gobierno del Estado garantiza tres pilares fundamentales para la paz social en la zona conurbada:

  1. Continuidad: No se modificarán los recorridos establecidos.

  2. Tarifa Blindada: El costo del pasaje se mantiene sin cambios.

  3. Respeto Laboral: Los choferes conservarán sus ingresos y condiciones de trabajo.

Convocatoria con alta respuesta

El capital humano de la empresa estatal Ulúa se conformará por una mezcla de experiencia y renovación. La gobernadora detalló que la plantilla se integrará con operadores que ya prestaban servicio y decidieron migrar al esquema estatal, sumados a nuevos aspirantes. La respuesta ciudadana ha sido notable: tan solo en días recientes, aproximadamente 70 personas han acudido a los llamados de reclutamiento, lo que refleja confianza en el nuevo modelo institucional.

Vigilancia y alcance regional

Aunque la implementación de Ulúa representa un hito en la administración estatal, Nahle García aclaró que este modelo se limita exclusivamente a la zona conurbada (Veracruz-Boca del Río-Medellín), descartando su expansión inmediata a otros municipios.

Asimismo, lanzó una advertencia clara contra la especulación: habrá sanciones estrictas para aquellos transportistas que no respeten la tarifa autorizada. La mandataria subrayó que el proceso se ha conducido bajo principios de justicia social y mediante un diálogo abierto con los concesionarios, quienes han aceptado integrarse a este ordenamiento que busca, ante todo, el beneficio del usuario.

"Ha sido un tema con cuidado, con justicia laboral y social, y el diálogo ha sido bueno con todos". — Rocío Nahle García, Gobernadora de Veracruz.

Con la puesta en marcha de Ulúa, el Gobierno de Veracruz apuesta por un control más directo sobre la calidad del transporte público, asegurando que la movilidad sea un derecho garantizado bajo estándares de eficiencia y legalidad.


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🚌 Nace "Ulúa": Veracruz implementa nuevo esquema mixto de transporte público estatal ⚓

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🚨 Crisis en la UPAV: Docentes bloquean la carretera federal 140 por adeudos de 8 meses y colapso administrativo 🛑


Más de 100 académicos denuncian su baja de la plataforma institucional y exigen pagos pendientes; advierten que la operatividad de la universidad está en riesgo crítico 🎓⚠️

PEROTE, VER. — Lo que inició como una crisis administrativa ha escalado a un conflicto social de magnitud regional. Alrededor de un centenar de docentes y asesores solidarios de la Universidad Popular Autónoma de Veracruz (UPAV) colapsaron este sábado la circulación en la carretera federal 140, a la altura de la entrada a Perote, para exigir el pago de salarios devengados que, en casos extremos, presentan un retraso de hasta ocho meses.

El fin de la operatividad digital

La protesta estalló tras una medida que los académicos califican como "el golpe final" a la institución: la baja masiva de docentes de la plataforma digital universitaria. Según los manifestantes, este bloqueo no solo les impide registrar avances académicos, sino que prácticamente paraliza la existencia legal y operativa de la UPAV. "Nos dieron de baja de la plataforma y con eso, prácticamente la UPAV deja de existir", sentenciaron durante el bloqueo que inició a las 11:00 horas, cerrando ambos sentidos de la vialidad.

Radiografía del adeudo: entre el compromiso y la insolvencia

La problemática financiera afecta directamente a una plantilla de entre 30 y 50 docentes y asesores, quienes han mantenido la oferta educativa de bachillerato, licenciaturas y posgrados bajo condiciones precarias:

  • Retrasos crónicos: Algunos pagos están retenidos desde enero y otros desde mayo.

  • Sobrecarga laboral: Hay asesores que imparten hasta diez materias sin haber recibido una sola remuneración en el último semestre.

  • Incertidumbre administrativa: Los inconformes denuncian que se han impuesto limitaciones a la estructura de la UPAV, vulnerando la autonomía que la caracterizaba.

Estudiantes en el limbo académico

Aunque el conflicto es salarial, el impacto colateral recae sobre la comunidad estudiantil, particularmente en municipios como Tlapacoyan. Los manifestantes advirtieron que la falta de personal administrativo y el cierre de la plataforma detiene trámites vitales como la emisión de constancias y cambios de sede.

La mayor preocupación se centra en los alumnos de octavo y noveno cuatrimestre, quienes están a un paso del egreso. Tras más de dos años y medio de inversión económica y académica, estos estudiantes enfrentan la posibilidad de que su titulación o continuidad escolar quede suspendida por la parálisis institucional.

Exigencia de intervención estatal

Los docentes subrayaron que la UPAV, al ser una institución pública con reconocimiento académico propio, no debe estar sujeta a las trabas que enfrentan las privadas (como el RVOE), por lo que demandan que el Gobierno del Estado intervenga de manera inmediata para regularizar los pagos y reactivar el sistema educativo.

Hasta el cierre de esta edición, el plantón y el bloqueo carretero permanecen activos, con la advertencia de que no se liberará la vía de comunicación hasta que exista un compromiso formal y por escrito de las autoridades estatales para resarcir los daños financieros y administrativos.


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🚨 Crisis en la UPAV: Docentes bloquean la carretera federal 140 por adeudos de 8 meses y colapso administrativo 🛑

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🚛 Crisis en las carreteras: Transportistas advierten paro nacional en febrero por incumplimiento del Gobierno ⚠️

El sector "Hombre Camión" denuncia ola de extorsiones, desapariciones de operadores y falta de infraestructura segura; amenazan con desabasto de alimentos y combustible ⛽️🛑

Xalapa Ver: El sector transportista de México se encuentra en estado de alerta máxima. David Estévez Gamboa, representante del gremio conocido como Hombre Camión, denunció este miércoles que el Gobierno Federal ha fallado en cumplir los acuerdos de seguridad y apoyo firmados a inicios de año. Ante este abandono institucional, el líder gremial advirtió que, de no haber soluciones inmediatas, el país enfrentará una ola de movilizaciones nacionales a partir de febrero, con el riesgo de bloqueos prolongados que podrían paralizar el suministro de víveres y energéticos.

Inseguridad crítica: 14 operadores desaparecidos en enero

La situación para los conductores ha alcanzado niveles alarmantes. Estévez Gamboa reveló que tan solo en el primer mes de 2026 se han registrado entre 13 y 14 desapariciones de operadores en estados como Colima, Puebla, Tamaulipas y el Estado de México. Entre los casos más dolorosos destaca el de un joven en Colima, hijo de una integrante del gremio, quien suma más de diez días sin ser localizado.

A este panorama se suma la persistencia de la extorsión policial. Aunque el gobierno anunció el retiro de retenes ilegales en el norte del país, el gremio denuncia que estas prácticas se han desplazado hacia el sureste, afectando rutas críticas en Tabasco, Campeche, Yucatán, Quintana Roo y Chiapas. "La Guardia Nacional es la única autoridad facultada para resguardar la seguridad vial", recordó Estévez, citando el artículo 46 de la Ley de Movilidad que obliga a intervenir contra autoridades extorsionadoras.

Infraestructura en el olvido y "licencias fantasma"

El reclamo del sector no se limita a la violencia del crimen organizado, sino a la falta de condiciones básicas para el trabajo digno:

  • Paradores Inexistentes: Los operadores carecen de espacios seguros y autorizados para cumplir sus jornadas de descanso, quedando expuestos en paraderos irregulares sin servicios médicos ni seguridad.

  • Caos Digital: La digitalización de las licencias federales ha resultado contraproducente. La falta de señal en tramos carreteros y cruces internacionales impide a los conductores acreditar su legalidad, generando multas y retrasos.

  • Deterioro Vial: El mal estado de las carpetas asfálticas no solo daña las unidades, sino que crea zonas de baja velocidad que la delincuencia aprovecha para asaltar.

Alianza con el campo y amago de desabasto

El gremio ha formalizado una alianza con el Frente Nacional para el Rescate del Campo, señalando que los productores también enfrentan un abandono que ha forzado la migración masiva. "No se ha cumplido ninguno de los compromisos adquiridos", sentenció Estévez Gamboa.

Los acuerdos pactados debían mostrar resultados en los primeros 15 días de enero; al cumplirse el plazo sin avances, el sector alista protestas. Aunque la movilización de febrero es inminente, el representante advirtió sobre una protesta de mayor magnitud para el mes de julio, la cual buscaría presionar mediante el cierre de vías estratégicas, afectando directamente la distribución de combustibles y alimentos en todo el territorio nacional.

Para intentar frenar el conflicto, el próximo jueves se llevará a cabo una reunión clave con representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y autoridades de seguridad, donde se insistirá en la creación de fiscalías especializadas en delitos carreteros y un fideicomiso para apoyar a las familias de operadores fallecidos en cumplimiento de su labor.


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🚛 Crisis en las carreteras: Transportistas advierten paro nacional en febrero por incumplimiento del Gobierno ⚠️

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🎭 Rodrigo Murray reconoce a la Facultad de Artes de la UV como referente nacional de excelencia 🌟

El actor presenta "Leonardo" en Xalapa a beneficio de la Fundación UV; destaca la sólida formación de los estudiantes de la máxima casa de estudios de Veracruz 🏛️

XALAPA, VER. — En el marco de una gira con causa, el reconocido actor Rodrigo Murray calificó a la Facultad de Artes de la Universidad Veracruzana (UV) como una de las instituciones más sólidas y sobresalientes de México. Previo a su segunda función en la capital del estado, el histrión destacó que el alto nivel de preparación y talento de la comunidad estudiantil de la UV ha consolidado a esta casa de estudios como un referente nacional indiscutible en la formación artística.

Una década de investigación humanista

La presencia de Murray en Xalapa responde al proyecto teatral “Leonardo”, una obra que no solo busca el deleite estético, sino que apoya directamente los programas de la Fundación UV. La pieza es el resultado de un riguroso proceso de investigación personal que se extendió por más de diez años, impulsado por una fascinación que el actor heredó de la visión humanista de su padre.

A diferencia de las biografías académicas tradicionales, Murray decidió despojar al personaje de la frialdad del dato histórico para enfocarse en su esencia vital. “Antes de ser un genio, fue un ser humano como cualquiera de nosotros: amaba, reía y lloraba”, afirmó el actor. Esta perspectiva permitió transformar un compendio de fechas en un relato íntimo que explora la capacidad de invención y la imaginación del genio renacentista.

El encuentro entre el teatro y la escultura

El desarrollo creativo de la obra alcanzó su punto de inflexión tras un encuentro en la Ciudad de México con el maestro escultor Sebastián. Durante un diálogo artístico, el escultor presentó a Murray la pieza “Leonardo IV”, una escultura de 30 centímetros que se convirtió en la piedra angular para definir el enfoque final y la propuesta escénica del monólogo.

Esta sinergia entre disciplinas —la plástica y la dramática— es lo que otorga a "Leonardo" una profundidad visual y narrativa que ha resonado con fuerza en los escenarios nacionales.

"Mi investigación inicial era un compendio de datos poco atractivos; decidí replantear la narrativa para construir un relato cercano al público". — Rodrigo Murray.

Éxito en taquilla y compromiso social

La respuesta de la sociedad xalapeña ha sido contundente. La primera función, celebrada el viernes en el Teatro Universitario Estridentópolis, registró un lleno total, confirmando el prestigio del actor y el interés de la ciudad por las propuestas culturales de alta calidad que, además, impactan positivamente en el desarrollo universitario.

Para quienes no pudieron asistir al estreno, se contempla una segunda función este sábado 31 de enero a las 19:00 horas. Lo recaudado permitirá a la Fundación UV continuar con sus labores de apoyo a la comunidad estudiantil, cerrando así un círculo de colaboración entre el arte profesional y la academia.


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🎭 Rodrigo Murray reconoce a la Facultad de Artes de la UV como referente nacional de excelencia 🌟

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🎓 Fundación UV proyecta crecimiento del 12% en becas para fortalecer la permanencia estudiantil 📈

Con una inversión anual de 3.5 mdp y alianzas estratégicas como Bécalos, la organización busca mitigar la deserción escolar en las cinco regiones universitarias 🏛️

XALAPA, VER. — En un esfuerzo por blindar la trayectoria académica de la comunidad universitaria frente a los retos económicos actuales, la Fundación Universidad Veracruzana (Fundación UV) anunció una meta ambiciosa para el ciclo escolar 2026: incrementar entre un 10 y 12 por ciento el número de apoyos económicos otorgados. Facundo Pacheco Rojas, director general de la entidad, confirmó que la estrategia se centrará en la diversificación de programas y el fortalecimiento de alianzas nacionales para asegurar que ningún estudiante abandone las aulas por falta de recursos.

Alianzas estratégicas y equilibrio regional

El pilar de este crecimiento sostenido es el convenio con Bécalos, una plataforma de alcance nacional que permitirá a la Fundación intensificar la entrega de estímulos. Según explicó Pacheco Rojas durante un foro académico, esta colaboración es vital tras un año previo donde la dispersión se concentró en periodos semestrales limitados.

Sin embargo, el reto no es solo financiero, sino logístico y geográfico. La Fundación enfrenta la complejidad de operar en un sistema multicampus. "Se trabaja en un esquema de equilibrio regional", señaló el directivo, enfatizando que el objetivo es que cada región de la Universidad Veracruzana desarrolle la capacidad de generar fondos propios. Esta descentralización busca que el apoyo no dependa exclusivamente de la administración central, sino del ecosistema productivo de cada zona del estado.

El desafío de la seguridad alimentaria e infraestructura

Más allá de las transferencias monetarias, la Fundación UV mantiene una vigilancia estrecha sobre las becas alimenticias. Este rubro ha cobrado especial relevancia debido a la expansión de los comedores universitarios. Pacheco Rojas reconoció que este crecimiento representa un desafío operativo importante, pero es fundamental para el bienestar integral del alumno.

Aunado al apoyo social, la institución ha aprovechado el periodo vacacional para ejecutar una reorganización de infraestructura. En coordinación con la sociedad civil y la propia Universidad, se han realizado labores de mantenimiento y adecuación de espacios físicos. "Ya la próxima semana los universitarios inician formalmente clases y estamos preparados para atenderlos", aseguró el titular, garantizando que las instalaciones están optimizadas para el retorno a las aulas.

Impacto financiero y distribución

En términos cuantitativos, la labor de la Fundación UV se traduce en una derrama económica de aproximadamente 3.5 millones de pesos anuales. Esta cifra engloba programas diversos como:

  • Adopta un Becario (vinculación directa con donantes).

  • Becas Bécalos (alianzas externas).

  • Apoyos alimenticios y escolares.

Actualmente, la distribución de estos recursos refleja la demografía institucional: la región capital (Xalapa) concentra cerca del 50 por ciento de los beneficiarios debido a su densidad poblacional, seguida proporcionalmente por las regiones de Veracruz, Orizaba-Córdoba, Poza Rica-Tuxpan y Coatzacoalcos-Minatitlán. Con este nuevo incremento proyectado, la Fundación reafirma su compromiso de ser el brazo solidario que sostiene la excelencia académica en el estado.


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🎓 Fundación UV proyecta crecimiento del 12% en becas para fortalecer la permanencia estudiantil 📈

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🚌 ¡Xalapa sale a las calles! Protesta ciudadana por el alza al transporte 🪧

Este día, estudiantes y ciudadanos xalapeños unieron voces en una marcha para rechazar el incremento a las tarifas del transporte público. ¿La razón? El fuerte impacto que este aumento tiene en el bolsillo de las familias veracruzanas. 👇

💸 El golpe a la economía familiar

Los manifestantes señalaron que un aumento de $3.00 pesos por pasaje parece poco, pero para un estudiante o trabajador que toma varios camiones al día, la cifra se vuelve insostenible al mes.

  • Realidad: El transporte es una necesidad básica, no un lujo. 🎒

🛠️ Un servicio que deja mucho que desear

La mayor crítica no es solo el costo, sino la calidad:

  • 🚫 Unidades deficientes: Fallas mecánicas y falta de mantenimiento.

  • 💨 Contaminación: Unidades que no cumplen con normas ecológicas.

  • Incoherencia: "No es justo pagar más por un servicio que no sirve bien".

🚐 El caos de las "Combis" en Xalapa

Se denunció que en algunas rutas de combis el pasaje saltó de $7.00 a $12.00 pesos sin autorización oficial. 🚨

  • Los manifestantes aseguran que este beneficio es solo para los concesionarios y no para los choferes, quienes siguen sin un salario digno. 👨‍✈️

  • Las multas no son suficientes: "La sanción solo reconoce la falta, pero no devuelve el dinero al usuario".

🎓 El motor de la ciudad: Los Estudiantes

Xalapa es una ciudad universitaria, y el sector estudiantil advirtió que el regreso a clases podría intensificar el descontento social si no se frena este encarecimiento. 🏫🔥


"Exigimos tarifas justas y un transporte público digno para todas y todos." 🗣️✊

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🚌 ¡Xalapa sale a las calles! Protesta ciudadana por el alza al transporte 🪧

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🧥 ¡Saca la chamarra! Viene el frío a Xalapa ❄️

Protección Civil activa alerta por el Frente Frío 32: se esperan rac


has de viento, "chipi-chipi" y un bajón de temperatura este fin de semana. 🌫️💨

¡Aviso importante para toda la banda xalapeña! 📢 La directora de Protección Civil, Alma Fuertes, nos mandó el reporte del clima y más vale que estemos prevenidos. El Frente Frío 32 ya entró a la ciudad y esto es lo que tienes que saber para que no te agarre desprevenido:

  • ¡Cuidado con el viento! 🌬️ Esta tarde las rachas serán de 35 km/h, pero por la noche y madrugada podrían llegar hasta los 55 km/h. ¡Asegura bien tus láminas, macetas y cualquier objeto que pueda salir volando! 🪴🚫

  • Nada de fogatas: 🔥 Con este aire, una chispita puede terminar en desastre. Por favor, evita encender fuego al aire libre.

  • El "Chipi-Chipi" está de vuelta: 🌧️ Esperamos lluvias ligeras y bancos de niebla. Si vas a manejar, hazlo con calma, usa tus luces y recuerda que el pavimento se pone súper resbaloso. 🚗⚠️

  • Operación "Cebolla": 🧅 Mañana sentiremos el aire ártico. La recomendación es vestirse por capas (como cebollita), hidratarse bien y cuidar mucho a los peques y adultos mayores de los cambios bruscos. 🧣

Ojo aquí: Si usas anafres para calentar tu casa, ¡por favor apágalos antes de dormir! La ventilación es clave para evitar tragedias por monóxido de carbono. 🙏✨

Xalapa es hermosa con niebla, pero más hermosa si todos nos cuidamos. ¡A disfrutar del clima con cafecito en mano pero con mucha precaución! ☕️🥨

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🧥 ¡Saca la chamarra! Viene el frío a Xalapa ❄️

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viernes, 30 de enero de 2026

 

🏛️ Impulsan creación de museo en honor a Salma Hayek: Buscan rescatar su antigua casa en Coatzacoalcos

El diputado Miguel Guillermo Pintos Guillén califica como viable el proyecto para detonar el turismo y fortalecer la identidad cultural del puerto. 🌟🎬



La trayectoria internacional de la actriz veracruzana Salma Hayek podría convertirse en el eje de un nuevo referente turístico para el sur de la entidad. El diputado local por Coatzacoalcos, Miguel Guillermo Pintos Guillén, manifestó su respaldo a la iniciativa de rescatar una propiedad vinculada a la intérprete para transformarla en un espacio cultural o museo, destacando el potencial de esta obra para atraer visitantes y generar orgullo local.

En entrevista, el legislador subrayó que, aunque la propuesta es sumamente positiva, el primer paso indispensable es realizar una evaluación técnica y legal del inmueble. Según Pintos Guillén, es necesario conocer las condiciones actuales de la propiedad para determinar la factibilidad real del proyecto, asegurando que, desde el ámbito legislativo, se brindará el apoyo necesario a las iniciativas que busquen la recuperación de espacios con valor histórico y cultural.

Referentes internacionales como modelo de éxito El diputado señaló que este esquema no es ajeno al éxito en otras latitudes, citando ejemplos globales como los "paseos de las estrellas" o recintos dedicados a figuras icónicas del cine. En el caso de Coatzacoalcos, un museo dedicado a Hayek no solo honraría su carrera, sino que permitiría exhibir material cinematográfico y objetos relacionados con sus producciones, creando un vínculo directo entre la comunidad y su trayectoria.

"El rescate de la casa sería muy interesante, porque estimularía que la gente la visite, que se mantenga en buenas condiciones y que se puedan exhibir objetos relacionados con su carrera", expresó el funcionario, quien visualiza el sitio como un centro de actividad constante que impulse la economía local mediante el turismo cultural.

Respaldo social y orgullo regional 🎭 Pintos Guillén reconoció que Salma Hayek representa un símbolo de éxito para la región, por lo que una iniciativa de este tipo contaría con un sólido respaldo social. La figura de la actriz es motivo de admiración entre los ciudadanos, lo que facilitaría la apropiación del espacio por parte de la comunidad.

Finalmente, el legislador reiteró su disposición para impulsar y gestionar proyectos que contribuyan al rescate de la infraestructura urbana con fines culturales. Para Coatzacoalcos, la posibilidad de contar con un museo de esta magnitud representaría una oportunidad estratégica para diversificar su oferta turística y consolidar la identidad del puerto a través de una de sus figuras más universales.


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🏛️ Impulsan creación de museo en honor a Salma Hayek: Buscan rescatar su antigua casa en Coatzacoalcos

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🎬 Veracruz se consolida como polo cinematográfico con la instalación de la XIV Delegación de CANACINE

Aarón Campos asume la delegación estatal con el objetivo de vincular al talento local, la academia y el sector empresarial para fortalecer la industria audiovisual. 🎥✨


CUERPO DE LA NOTA PERIODÍSTICA

En un paso estratégico para el desarrollo cultural y económico de la entidad, el pasado 30 de enero de 2025 se formalizó la instalación de la XIV Delegación de la Cámara Nacional de la Industria Cinematográfica (CANACINE) en el estado de Veracruz. Tras un proceso de elección por unanimidad en la Asamblea General, Aarón Campos fue designado como el delegado estatal encargado de liderar los esfuerzos de este organismo, que cuenta con una trayectoria de casi 88 años representando al gremio a nivel nacional.

La llegada de CANACINE a Veracruz no es fortuita; responde a la necesidad de articular a productores, directores, exhibidores y distribuidores bajo una estructura sólida. Campos destacó que la misión primordial de la Cámara es fungir como un puente crítico entre la industria y las autoridades gubernamentales, así como con inversionistas privados, con el fin de generar políticas públicas que incentiven la creación audiovisual en territorio veracruzano.

Vinculación y profesionalización del talento Durante su primer año de gestión, la delegación ha priorizado el fortalecimiento académico a través de convenios con instituciones educativas. Este enfoque busca que el talento local no solo se forme, sino que encuentre rutas de profesionalización y permanencia en el estado. Un ejemplo tangible de esta labor de enlace es la próxima filmación de una producción en Veracruz, la cual fue vinculada exitosamente con el sector empresarial de Huatusco para facilitar su logística y desarrollo económico.

"CANACINE no atiende directamente la producción de películas, pero sí brinda acompañamiento a proyectos que requieren vinculación económica y logística", precisó Campos, aclarando que, mientras los trámites de producción suelen recaer en áreas de turismo o cultura, la Cámara es el motor que conecta las piezas del ecosistema cinematográfico.

Del aula a la pantalla grande 🍿 En el ámbito de la exhibición, uno de los logros más destacados de esta nueva etapa es el Festival Universitario de Cortometraje “Lumínica”. Esta iniciativa permitió que trabajos estudiantiles rompieran la barrera académica para proyectarse en salas comerciales de Cinépolis, cumpliendo con el objetivo de llevar las obras locales al público general y fomentar la preservación del acervo fílmico regional.

Respecto a la operatividad de los complejos cinematográficos, el delegado puntualizó que las decisiones sobre la apertura o cierre de salas dependen de las empresas exhibidoras, aunque reafirmó que la Cámara trabajará incansablemente para que los creadores veracruzanos encuentren espacios dignos de difusión.

Proyecciones para el 2026 📅 El evento de instalación también sirvió como marco para anunciar la presentación del balance de actividades de 2025 y la hoja de ruta para 2026. Esta visión de futuro cuenta con el respaldo de figuras clave como Diana Álvarez Segoviano, directora nacional de la Comisión Nacional de Filmaciones (Uncine), y representantes internacionales como Ligie Schutter, de la Misión Económica México–Francia, lo que posiciona a Veracruz como un referente con potencial de exportación y colaboración global en la industria audiovisual.


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🎬 Veracruz se consolida como polo cinematográfico con la instalación de la XIV Delegación de CANACINE

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🚌 Transportistas de Xalapa denuncian rezago tarifario de 18 años tras ser excluidos de ajustes

El sector de transporte colectivo opera con costos de 2007 mientras empresas urbanas ya cobran tarifas actualizadas; piden revisión urgente a la administración estatal. 📍📈






Beatriz Hernández 


Integrantes del transporte colectivo en la ciudad de Xalapa han manifestado su profunda preocupación ante lo que consideran un olvido administrativo y económico que se ha prolongado por casi dos décadas. Sergio Hernández y Hernández, representante del sector, denunció formalmente que el gremio ha quedado excluido del ajuste tarifario más reciente aplicado al transporte urbano, manteniendo un precio por pasaje que no ha sufrido modificaciones desde el año 2007.

El conflicto central radica en una disparidad operativa y legal: mientras que diversas empresas de transporte urbano en la capital veracruzana ya cuentan con la autorización para cobrar hasta 12 pesos, las 40 unidades que conforman el transporte colectivo siguen operando con una tarifa general de apenas 7 pesos. Esta diferencia de cinco pesos por usuario representa un obstáculo financiero insalvable para un sector que asegura prestar un servicio en condiciones de capacidad y recorridos similares a los de las rutas urbanas convencionales.

El vacío legal y la crisis operativa De acuerdo con las declaraciones de Hernández y Hernández, el gremio se encuentra atrapado en una laguna en la clasificación legal del servicio. A pesar de que las unidades ligeras operan de forma análoga al transporte urbano, la ley no los contempla dentro de dicha submodalidad, sino en un apartado distinto. Esta distinción técnica ha impedido que las actualizaciones tarifarias paulatinas que han beneficiado a otros transportistas lleguen a los operadores del colectivo, quienes además enfrentan el estigma de ser la única submodalidad que, en 44 años de existencia, no ha recibido una concesión formal.

La situación financiera ha derivado en un deterioro visible del parque vehicular. El representante señaló que, si bien el 40% de las unidades se mantiene en buen estado, el resto presenta un desgaste fuera de los rangos permitidos. "Desde la pandemia no hemos logrado recuperarnos; con una tarifa de 7 pesos es muy complicado mantener la operatividad y mucho menos renovar las unidades", enfatizó el líder transportista, vinculando directamente la falta de ingresos con la imposibilidad de ofrecer un servicio de mayor calidad.

Expectativa ante la nueva administración 🎤 El gremio ha puesto su atención en las recientes declaraciones de la gobernadora Rocío Nahle García, quien mencionó que el transporte colectivo sería sujeto a una revisión independiente a la del transporte urbano. Para los trabajadores del sector, esta promesa de análisis representa una oportunidad crítica para actualizar su situación y responder al crecimiento de las necesidades familiares de los conductores y concesionarios que dependen de esta actividad.

Finalmente, el sector reiteró que su postura no es de confrontación, sino de auxilio ante una crisis de sostenibilidad. El cierre de filas de los transportistas busca garantizar la viabilidad de un servicio histórico en Xalapa, condicionado hoy a una tarifa que, tras 18 años de inmovilidad, resulta insuficiente para cubrir los costos de combustible, refacciones y mantenimiento básico.


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El sector de transporte colectivo opera con costos de 2007 mientras empresas urbanas ya cobran tarifas actualizadas; piden revisión urgente a la administración estatal. 📍📈

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🚌 El Estado toma el control: Rocío Nahle frena aumento a tarifas y anuncia operación directa de camiones ULÚA 🚦


Beatriz Hernández

Gobierno de Veracruz rechaza chantajes de concesionarios y lanza convocatoria para choferes con sueldos de 30 mil pesos 📑🇲🇽


BOCA DEL RÍO, VER. — En una respuesta contundente ante el paro y la suspensión unilateral del servicio de transporte público en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, la gobernadora Norma Rocío Nahle García sentenció que no habrá incrementos en las tarifas y anunció que el Estado asumirá la operación directa del sistema ULÚA. La mandataria calificó como "lamentable y condenable" la acción de los concesionarios, reafirmando que el transporte es un servicio público esencial y no un rehén de intereses particulares.

Un cambio de modelo: De la concesión a la gestión estatal

La crisis detonada por el sector transportista ha derivado en una decisión de fondo por parte del Ejecutivo estatal. Nahle García explicó que el sistema de transporte ULÚA, cuyas unidades fueron adquiridas originalmente mediante un fideicomiso con recursos públicos, operará ahora bajo el control directo del Estado. Esta transición ocurre luego de que, tras tres meses de operación conjunta, diversos concesionarios optaran por devolver las unidades en el marco de las mesas de diálogo.

"Vivimos en un estado de derecho. El transporte público es un servicio para la ciudadanía, no un negocio exclusivo de nadie", declaró la gobernadora, enfatizando que su administración seguirá modelos de éxito probados, como el de la Ciudad de México, para garantizar la rectoría del sector.

Convocatoria laboral y flota vehicular

Actualmente, el Estado cuenta con un inventario de 142 unidades ULÚA, de las cuales 40 son completamente nuevas. La mandataria no descartó la adquisición de más vehículos si la demanda ciudadana lo exige. Para poner en marcha este esquema, se ha abierto una convocatoria pública para la contratación de conductores —hombres y mujeres— con una oferta salarial competitiva de aproximadamente 30 mil pesos mensuales.

Esta medida busca profesionalizar el servicio y erradicar las malas prácticas. Al respecto, Nahle fue tajante: no se tolerarán abusos. A través de los reportes ciudadanos en la línea 089, se investigará a choferes que incurran en conductas prepotentes; de confirmarse, serán separados definitivamente del servicio.

Tarifas, rutas y modernización tecnológica

Para mitigar el impacto del paro, los camiones ULÚA han brindado traslados gratuitos de manera temporal. Una vez regularizado el servicio, se establecieron los siguientes lineamientos:

  • Tarifa fija: Se mantendrá en 15 pesos, respetando estrictamente los descuentos para estudiantes y adultos mayores.

  • Tecnología de pago: El sistema evolucionará hacia el pago electrónico mediante tarjetas de prepago que podrán adquirirse en tiendas de conveniencia (OXXO).

  • Refuerzo de rutas: Se analiza fortalecer trayectos críticos, como la ruta Chapultepec hacia el poniente de la ciudad, incluso considerando el traslado de unidades desde Coatzacoalcos si fuera necesario.

Justicia social y firmeza política

La gobernadora aclaró que no existió un "decomiso" de unidades, sino una entrega voluntaria por parte de los particulares. Con este movimiento, la administración estatal busca enviar un mensaje de firmeza frente a la presión de los grupos transportistas que pretendían elevar el costo del pasaje de manera arbitraria.

“Llegué a la gubernatura para tomar decisiones y arreglar lo que no está bien. El bienestar colectivo y la justicia social están por encima de cualquier interés”, concluyó Nahle, asegurando que la prioridad de su gestión será ofrecer una movilidad digna, segura y eficiente para los veracruzanos.


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🚌 El Estado toma el control: Rocío Nahle frena aumento a tarifas y anuncia operación directa de camiones ULÚA 🚦

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jueves, 29 de enero de 2026

 Trabajadores del Nacional Monte de Piedad, integrantes del sindicato mayoritario, realizaron una marcha pacífica en la capital del estado para denunciar el incumplimiento de un convenio que puso fin a una huelga anterior y para exigir el respeto a su contrato colectivo de trabajo, violado —aseguran— por la actual administración de la institución.





De acuerdo con Miguel Ángel García, secretario general de la Sección 14, la huelga estalló el 1 de octubre de 2025 luego de que la administración asignara plazas a personal con menor antigüedad, en contravención a las cláusulas 54 y 55 del contrato colectivo, que establecen que las plazas deben otorgarse con base en la antigüedad y la capacidad laboral.


El dirigente explicó que el emplazamiento a huelga se originó por 26 violaciones al contrato colectivo, de las cuales la administración reconoció y corrigió 25, dejando sin resolver únicamente la relacionada con la asignación de plazas. 


“Como sindicato mayoritario tenemos la custodia del contrato colectivo y por eso estamos hoy aquí, informándole al pueblo de Xalapa la situación que estamos viviendo”, afirmó.


A casi cuatro meses de huelga, García señaló que los trabajadores no han recibido salario alguno, lo que ha generado una grave afectación económica para sus familias. Indicó que, mientras el personal sindicalizado permanece sin ingresos, el personal de confianza y los integrantes del patronato continúan percibiendo su sueldo.


En ese sentido, denunció que los integrantes del patronato reciben más de cinco millones de pesos anuales, a pesar de tratarse —dijo— de una institución con carácter altruista. Añadió que el Nacional Monte de Piedad cuenta con remanentes por aproximadamente 35 mil millones de pesos, de los cuales únicamente el 2.5 por ciento se destina actualmente a causas sociales.


El líder sindical también cuestionó que los apoyos sociales se concentren únicamente en tres instituciones: la Cruz Roja, el Teletón y la Fundación Monte de Piedad, creada por el propio patronato, cuando anteriormente —afirmó— se apoyaba a más de mil organizaciones de asistencia social a nivel nacional.


En Xalapa, la Sección 14 está integrada por 55 trabajadores, quienes laboran en seis sucursales ubicadas en Magnolia, Zamora, Plaza Cristal, avenida Jalapa, Ávila Camacho y la colonia Revolución, además de una más en Coatepec. A nivel estatal, el sindicato agrupa a aproximadamente 350 trabajadores, distribuidos en alrededor de 200 sucursales.


Respecto a los clientes, los trabajadores desmintieron versiones difundidas por la administración sobre el vencimiento de prendas durante la huelga. Aseguraron que las fechas de refrendo fueron recorridas y que ninguna prenda será puesta a la venta, por lo que pidieron a la ciudadanía no dejarse engañar y acudir a las sucursales una vez que reabran para conocer las nuevas fechas de vencimiento.


Indicaron que algunos usuarios han continuado realizando pagos, incluso en tiendas de conveniencia, pero advirtieron que esto podría generar problemas al momento de recuperar las prendas, por lo que recomendaron esperar a la reapertura formal de las sucursales.


Finalmente, los trabajadores reiteraron que la huelga continuará hasta que la administración repare completamente la violación al contrato colectivo, particularmente en lo relacionado con la asignación de plazas, y negaron que el sindicato busque controlar dichos espacios, afirmando que solo exigen el cumplimiento estricto de la antigüedad y la capacidad laboral.


La movilización realizada en Xalapa forma parte de una jornada de protestas simultáneas en otras ciudades del estado y del país donde existen sucursales del Nacional Monte de Piedad.



Trabajadores del Nacional Monte de Piedad mantienen huelga en Xalapa por violaciones al contrato colectivo. Recibidos

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🚌 ¡Sube el pasaje en Xalapa! ¿Por qué ahora y qué ganamos los usuarios? 🤔

Tras 12 años "congelados", transportistas defienden el ajuste a la tarifa y prometen una transformación total con el modelo "Olmeca". 🏗️✨





¡Se acabó la espera (y la tarifa de 9 pesos)! 🛑 Los dueños de las cooperativas y camiones en Xalapa, Banderilla y Emiliano Zapata salieron a dar la cara y explicaron por qué el aumento no podía esperar ni un minuto más. Aquí te pasamos el chisme completo y con peras y manzanas:

📈 La realidad vs. El bolsillo ¿Sabías que desde 2014 el pasaje no subía? Los transportistas, liderados por figuras como Ubaldo Apodaca (Autotransportes Banderilla), explican que mientras la tarifa se quedó estancada en 9 pesitos, todo lo demás subió por las nubes:

  • Diesel y refacciones: ⛽ ¡Carísimos!

  • Salario Mínimo: Pasó de $67.29 en 2014 a $315.04 en este 2026. ¡Un aumento del 368%! 🚀

  • Mantenimiento: Por eso vemos unidades desgastadas; ya no alcanzaba para las piezas.

👩‍ì💼 Respaldo a la Gobernadora El gremio aplaudió la decisión de Rocío Nahle, calificándola como "valiente". Dicen que administraciones pasadas le "sacaron al parche" al tema por miedo al costo político, dejando que el servicio se fuera a pique. 👏

¿Qué viene para nosotros? (Lo bueno) No todo es pagar más, el compromiso es mejorar:

  1. Unidades "Olmeca": Xalapa tendrá camiones nuevos de alta calidad (como el modelo Ulúa del Puerto). 🆕🚌

  2. Adiós al efectivo: ¡Por fin! Sigue firme el plan para pagar con tarjeta y celular (vía Mercado Pago). 💳📲

  3. Choferes mejor capacitados: Vuelven los cursos de trato al usuario y manejo a la defensiva. (¡Ya nos hace falta! 🙌)

⚖️ ¿Y la inflación? Dicen los expertos que, si se fueran por la pura inflación, el pasaje debería costar más de 14 pesos. Por ahora, se mantiene el respeto a las tarifas preferenciales para estudiantes y adultos mayores. 🎓👵

⚠️ ¡Cuidado con el oportunismo! Los transportistas lamentan que algunos políticos usen este tema para ganar likes o votos sin entender que miles de familias de operadores dependen de que el negocio sea sostenible. ¡Es un tema de supervivencia para el transporte! 👨‍👩‍👧‍👦

¿Tú qué opinas? ¿Crees que con este aumento por fin veremos camiones dignos en la ciudad? ¡Te leemos en los comentarios! 👇💬


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Tras 12 años "congelados", transportistas defienden el ajuste a la tarifa y prometen una transformación total con el modelo "Olmeca". 🏗️✨

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 ACOVER exige cuentas claras a la CEAPP 🔎



Marco Antonio Palacios 

"No queremos que nos acompañen en el carro, queremos que nos defiendan": La Asociación de Comunicadores de Veracruz pone un alto a la burocracia y exige autonomía real para el gremio. ✍️💥


La situación para los periodistas en Veracruz no está para "medias tintas" y la nueva directiva de ACOVER (2026-2028), liderada por Luis Emmanuel Domínguez, lo sabe perfectamente. Tras una reunión clave con la CEAPP, el mensaje es fuerte y claro: el gremio no se siente representado. 🚫👤


¿Qué es lo que realmente está pasando? Aquí el contexto real:


📉 ¿Protección o nómina? Se puso el dedo en la llaga sobre el presupuesto: de los millones que recibe la CEAPP, ¡casi el 80% se va en sueldos! Mientras tanto, el recurso para proteger a los colegas en riesgo es mínimo. ¿De qué sirve una comisión de protección si el dinero se queda en la oficina? 💸🤔


⚖️ Justicia, no solo esquelas El gremio recuerda con dolor los casos de compañeros asesinados o desaparecidos en Poza Rica, el norte del estado y Coatzacoalcos. "Antes sabíamos qué hacían; hoy, a veces solo publican una esquela". ACOVER exige que la CEAPP deje de ser un espectador y se convierta en un asesor legal real que presione a la Fiscalía. 🏛️👊


📑 Burocracia que estorba ¡Basta de papeleo! Si un compañero tiene una emergencia de salud o seguridad, no puede esperar a llenar "hojas y hojas" de formularios mientras la vida sigue en riesgo. La ayuda debe ser inmediata, no un trámite eterno. ⏳❌


🤝 Alianzas que sí suman (¡Buenas noticias!) Como no se pueden quedar cruzados de brazos, ACOVER está moviendo montañas:


Convenio con CANACO: Descuentos y beneficios con más de 3,000 empresarios para los periodistas y sus familias. 🛍️💳


Alianza Universitaria: Becas y diplomados en universidades públicas para seguirnos preparando. 🎓📚


Feria de la Comunicación: ¡Un evento épico en Xalapa con expertos de España, Colombia y EE. UU. para actualizarnos! 🌎🎙️


El llamado es a la UNIDAD. No importa si estás en Xalapa, el Puerto o el municipio más alejado; la ley está cambiando (¡hasta términos como "terrorismo" aparecen ya!) y necesitamos saber a qué tenemos derecho. 🗣️🛡️


¡Si tocan a uno, respondemos todos! La autonomía no se presume, se ejerce. 💪🔥


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ACOVER exige cuentas claras a la CEAPP 🔎

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Elección extraordinaria en Veracruz sin independientes; OPLE instala Consejo Municipal 🗳️🏛️


La presidenta Marisol Delgadillo Morales confirma la ratificación de funcionarios en Tamiahua y coordina con el INE la instalación de 337 casillas 🤝📜


XALAPA, VERACRUZ. — El Organismo Público Local Electoral (OPLE) de Veracruz cerró oficialmente el periodo de registro para candidaturas independientes sin recibir ninguna solicitud para el actual proceso extraordinario. Así lo informó la consejera presidenta, Marisol Alicia Delgadillo Morales, quien señaló que el sistema de registro concluyó el plazo legal sin registros de ciudadanos interesados en competir por esta vía.

Esta ausencia de candidaturas independientes será notificada formalmente ante el Consejo General del OPLE, dejando constancia de que la contienda se desarrollará exclusivamente bajo la participación de las fuerzas políticas acreditadas.

Ratificación y Equidad en Tamiahua

Como parte del calendario electoral, este jueves se llevó a cabo la instalación del nuevo Consejo Municipal, órgano encargado de vigilar la legalidad de los comicios locales. Delgadillo Morales destacó que la integración del consejo mantiene un fuerte compromiso con la paridad de género, estando conformado mayoritariamente por mujeres.

Un punto clave en esta organización es la ratificación de la presidencia y de la mayoría de los consejeros que operaron en el proceso ordinario. La funcionaria aclaró que esta decisión es legalmente sólida, ya que la nulidad de la elección previa en Tamiahua no fue consecuencia de fallas atribuibles al OPLE ni a su personal técnico.

"La normatividad permite esta ratificación, especialmente al considerar que la causa por la que se anuló la elección ordinaria no es atribuible al organismo ni a sus funcionarios", explicó la consejera presidenta.

Alianza Estratégica con el INE

La organización de la jornada extraordinaria avanza en conjunto con el Instituto Nacional Electoral (INE). Ambas instituciones han revisado el convenio de coordinación y el anexo financiero para definir las responsabilidades operativas y la distribución de costos.

Dentro de esta división de tareas, el INE asumirá la logística de campo, que incluye:

  • Capacitación: Instrucción de las y los ciudadanos que fungirán como funcionarios de casilla.

  • Logística: Ubicación estratégica e instalación de 337 mesas directivas de casilla.

  • Asistencia: Lanzamiento de convocatorias para supervisores y asistentes electorales.

Transparencia y Participación Ciudadana

Finalmente, Delgadillo Morales reiteró que el OPLE continúa trabajando bajo los principios de certeza, legalidad y transparencia. La sesión de instalación fue transmitida en redes sociales con el fin de fomentar la rendición de cuentas y la vigilancia ciudadana sobre el proceso.

El organismo invitó a los habitantes de los municipios involucrados a mantenerse informados a través de los canales oficiales y a participar activamente en lo que será la reposición del ejercicio democrático para garantizar la gobernabilidad local.


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Elección extraordinaria en Veracruz sin independientes; OPLE instala Consejo Municipal 🗳️🏛️

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