馃殞 El Estado toma el control: Roc铆o Nahle frena aumento a tarifas y anuncia operaci贸n directa de camiones UL脷A 馃殾
Beatriz Hern谩ndez
Gobierno de Veracruz rechaza chantajes de concesionarios y lanza convocatoria para choferes con sueldos de 30 mil pesos 馃搼馃嚥馃嚱
BOCA DEL R脥O, VER. — En una respuesta contundente ante el paro y la suspensi贸n unilateral del servicio de transporte p煤blico en la zona conurbada Veracruz-Boca del R铆o, la gobernadora Norma Roc铆o Nahle Garc铆a sentenci贸 que no habr谩 incrementos en las tarifas y anunci贸 que el Estado asumir谩 la operaci贸n directa del sistema UL脷A. La mandataria calific贸 como "lamentable y condenable" la acci贸n de los concesionarios, reafirmando que el transporte es un servicio p煤blico esencial y no un reh茅n de intereses particulares.
Un cambio de modelo: De la concesi贸n a la gesti贸n estatal
La crisis detonada por el sector transportista ha derivado en una decisi贸n de fondo por parte del Ejecutivo estatal. Nahle Garc铆a explic贸 que el sistema de transporte UL脷A, cuyas unidades fueron adquiridas originalmente mediante un fideicomiso con recursos p煤blicos, operar谩 ahora bajo el control directo del Estado. Esta transici贸n ocurre luego de que, tras tres meses de operaci贸n conjunta, diversos concesionarios optaran por devolver las unidades en el marco de las mesas de di谩logo.
"Vivimos en un estado de derecho. El transporte p煤blico es un servicio para la ciudadan铆a, no un negocio exclusivo de nadie", declar贸 la gobernadora, enfatizando que su administraci贸n seguir谩 modelos de 茅xito probados, como el de la Ciudad de M茅xico, para garantizar la rector铆a del sector.
Convocatoria laboral y flota vehicular
Actualmente, el Estado cuenta con un inventario de 142 unidades UL脷A, de las cuales 40 son completamente nuevas. La mandataria no descart贸 la adquisici贸n de m谩s veh铆culos si la demanda ciudadana lo exige. Para poner en marcha este esquema, se ha abierto una convocatoria p煤blica para la contrataci贸n de conductores —hombres y mujeres— con una oferta salarial competitiva de aproximadamente 30 mil pesos mensuales.
Esta medida busca profesionalizar el servicio y erradicar las malas pr谩cticas. Al respecto, Nahle fue tajante: no se tolerar谩n abusos. A trav茅s de los reportes ciudadanos en la l铆nea 089, se investigar谩 a choferes que incurran en conductas prepotentes; de confirmarse, ser谩n separados definitivamente del servicio.
Tarifas, rutas y modernizaci贸n tecnol贸gica
Para mitigar el impacto del paro, los camiones UL脷A han brindado traslados gratuitos de manera temporal. Una vez regularizado el servicio, se establecieron los siguientes lineamientos:
Tarifa fija: Se mantendr谩 en 15 pesos, respetando estrictamente los descuentos para estudiantes y adultos mayores.
Tecnolog铆a de pago: El sistema evolucionar谩 hacia el pago electr贸nico mediante tarjetas de prepago que podr谩n adquirirse en tiendas de conveniencia (OXXO).
Refuerzo de rutas: Se analiza fortalecer trayectos cr铆ticos, como la ruta Chapultepec hacia el poniente de la ciudad, incluso considerando el traslado de unidades desde Coatzacoalcos si fuera necesario.
Justicia social y firmeza pol铆tica
La gobernadora aclar贸 que no existi贸 un "decomiso" de unidades, sino una entrega voluntaria por parte de los particulares. Con este movimiento, la administraci贸n estatal busca enviar un mensaje de firmeza frente a la presi贸n de los grupos transportistas que pretend铆an elevar el costo del pasaje de manera arbitraria.
“Llegu茅 a la gubernatura para tomar decisiones y arreglar lo que no est谩 bien. El bienestar colectivo y la justicia social est谩n por encima de cualquier inter茅s”, concluy贸 Nahle, asegurando que la prioridad de su gesti贸n ser谩 ofrecer una movilidad digna, segura y eficiente para los veracruzanos.
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